川江船夫，是與川江木船一起消失的。新中國成立后，川江沿線水碼頭的貨運(yùn)樞紐功能漸漸被鐵路、公路取代。到上世紀(jì)80年代初，機(jī)駁船和大型貨輪徹底擠壓掉木船的生存空間，川江拉纖的船夫就此退出歷史舞臺(tái)。川江船幫遠(yuǎn)去，川江上的船工號(hào)子就啞了。但在長江邊上的松溉古鎮(zhèn)上，有位78歲的老船夫，一直守著他與險(xiǎn)灘為伴的昨天，活在他的號(hào)子聲中。
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